BIM在抗震支吊架領(lǐng)域的應(yīng)用

北京抗震之架

BIM技術(shù)在抗震支吊架斜撐和錨栓安裝的運用

       1斜撐安裝空間預(yù)測抗震支吊架的斜撐按其支撐形式可分為剛性支撐與柔性支撐兩種。剛性支撐斜撐材料一般選擇Ｃ型槽鋼、鍍鋅鋼管，因其同時能抵抗拉力與壓力，從而一般以單邊撐的形式存在；柔性支撐斜撐材料一般是鋼索，只能抗拉力，所以必須以兩邊對稱的形式存在?？拐鹦睋伟雌渥饔霉δ軇澐?，又可分為側(cè)向支撐與縱向支撐，側(cè)向支撐是用以抵御側(cè)向水平地震力作用，縱向支撐是用以抵御縱向水平地震力作用。例如，管道同一點位，既安裝側(cè)向支撐又安裝縱向支撐，其作用原理是在管道質(zhì)心水平面上形成互成90°的4個方向上的支撐，水平地震力從任意方向作用，管道均受到保護。成90°安裝的兩個剛性支撐，因其同時具有抗拉壓能力，所以能對管道作水平方向的保護；對柔性支撐，則須做水平面上互成90°的4個支撐。因此，抗震支吊架對斜撐、吊桿的性能有更加嚴(yán)格的要求。特別是斜撐兩端的抗震連接座更需要合理的設(shè)計，目前國外上的的抗震檢測機構(gòu)是美國FM認(rèn)證機構(gòu)。斜撐上用以與結(jié)構(gòu)體生根的錨栓不僅需要驗算其拉拔性能，抗切能力也必不可少。斜撐安裝的空間位置是復(fù)雜的，對樓板板底，一般斜撐與垂直吊桿之間的角度宜為45°，且不得小于30°。角度區(qū)間分為：30～45°、45～60°和60～90°，角度的變化也會影響抗震支吊架能承受作用范圍，進而改變其大間距。BIM技術(shù)的運用，能根據(jù)模擬的三維圖紙了解每個支吊架斜撐的具體安裝空間，結(jié)合管線綜合技術(shù)從而在設(shè)計階段就能確定每個支吊架的斜撐的安裝方式與角度，再根據(jù)具體的支吊架形式能承受的實際荷載與角度確定支吊架應(yīng)有的大間距，給出確定的抗震計算書及可靠的產(chǎn)品選型驗算過程。

       2錨栓間距檢測對于錨栓的檢測，確定錨栓的安裝位置，運用點荷載繪圖使結(jié)構(gòu)的受力范圍可視化，使錨栓之間保持必要的間距，保證錨栓性能有效性，避免對結(jié)構(gòu)造成傷害。利用BIM技術(shù)，將每一個錨栓的力學(xué)作用范圍表現(xiàn)出來，在三維圖中為光圈，如圖1所示。當(dāng)作用范圍不重合則表示錨栓力的有效性能達到結(jié)構(gòu)的承載。反之，則對支吊架安裝位置或者斜撐角度進行優(yōu)化調(diào)整?？拐鹬У跫艿淖鍘旖ㄔO(shè)過程中，可以把對應(yīng)大小錨栓部分設(shè)計成為一個相應(yīng)大小的光圈，從而在支吊架模型放置完成后，利用BIM的碰撞檢測功能，檢測出相應(yīng)的錨栓碰撞位置，再做出相應(yīng)的位置調(diào)整。

       經(jīng)抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風(fēng)、空調(diào)、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設(shè)施，當(dāng)遭遇到本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的地震發(fā)生時，可以達到減輕地震破壞，減少和盡可能防止次生災(zāi)害的發(fā)生，從而達到減少人員傷亡及財產(chǎn)損失的目的。機電抗震支架是限制附屬機電工程設(shè)施產(chǎn)生位移，控制設(shè)施振動，并將荷載傳遞至承載結(jié)構(gòu)上的各類組件或裝置。

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